feateous
New member
Cantabria'da arabaları temizlendiğinde dört ölü genç GPS'in kısa yolunu izledi: “Kimsenin o gece limanı kesmesi normal değil”Arabaları temizlendiğinde ölen dört genç, Lunada limanında, Cantabria'daki bir Audi A3, tehlikeli ve chitamiedos olmadan, akrabalarına göre, sakinlerden birinin MVIL telefonunun GPS tarafından gösterilen en kısa yolun ardından bu yola geçti. Ölen dört kişiden biri olan Izan, Kimse onları yol tehlikesi konusunda uyarmadı Ve buna erişmelerine izin verin, asfaltın olduğu koşulları bilmek. “Karlı kaldırım olarak geçmelerine izin vermek mantıklı değil” dedi.
Önümüzdeki Perşembe günü Izan'ın 21 doğum gününü kutlamak için kırsal bir eve seyahat eden 20 ve 21 yaş arası dört genç arabada seyahat etti. Başka bir arabada dört arkadaş daha vardı. Bu adamlar bunu söyledi Çok yavaş gidiyorlardı ve araba yoldan çıktı çok dar ve tehlikeli bir alanda.
Izan's TA, Madrid'deki M-40 tankının kapılarında erkeklerin “Kemerleri açıkken ve Cantabria'da üç gün geçecek içecek yoktu Yeğeni için “Bu aile üyesi, kimsenin bu tehlikeyi kesmesi gerekmediğini söyledi.”
Ölen dört kişiden üçü Palomeras bölgesinde iyi biliniyordu. Birlikte okula gitmişlerdi ve daha sonra Antonio Domnguez Enstitüsü'nde ve Profesyonel Palomeras Enstitüsü'nde okudular. Buna ek olarak, bunlar Vallecas'ta Gerardo Diego Street (Madrid). Mahallenin gençlerine göre, Izan, Ana ve Juan Ramn, 1990'dan beri çocuklar için sosyokültürel faaliyetler ve atölye çalışmaları düzenleyen bu varlık ile işbirliği yaptı.
Ölen dört kişiden biri Monchi'nin takma adı olan gençler arasında biliniyordu. Yaralı arabanın dedilerinin, olaya tanık olan dört arkadaşın seyahat ettiğini garanti ediyorlar. “Ne olduğunu bilmiyoruz. Kırsal eve hitap ettiklerini söylüyorlar ve GPS onları kısa yol boyunca alırama en tehlikeli olanıydı, “dedi bir komşu.
Kaza sırasında, Lunada limanı kesilmedi ve zincirlerin kullanımı zorunlu değildi. Henüz, Bölgedeki insanlar, bu fırtınayı uğraşmanın bir pervasızlık olduğunu söylüyor O liman için.
İl trafik şefi Jos Miguel Tolosa, arabanın varil haline gelmesini ve “birçok çan vermesini” sağlıyor. Buna ek olarak, VA'da sadece “biraz kar” olduğunu ve zincirlerin dolaşmaya gerek olmadığını belirtin.
Bölgede, 20 yıl önce bir ailenin benzer bir kazada da öldüğünü ve üç yıl öncee Salı Yoldan Bir SUV.
O Lunada limanıLunada Portillo olarak da bilinir. Cantabria'nın en tehlikeli yol bölümlerinden biri. CA-643 Yolu üzerinde yer alan Las Merindades'in Burgos bölgesi ile Pasiegos Vadilerine katılın ve 1.316 metre yüksekliğe ulaşın. Düzeni, kapalı eğriler ve eğimlerle dolu, Quitamiedos'tan yoksunherhangi bir VA çıkışının sonuçlarını ağırlaştıran.
Bu yol Kışın sık sık kapanır Kar birikimi ve yolu dönüştüren buz plakalarının oluşumu nedeniyle kaygan ve tehlikeli bir arazi. Bazı noktalarda, kar iki metre kalınlığında olabilir ve müfreze ve çığ riskini artırabilir. Buna rağmen Lunada, sürücüleri, bisikletçileri ve sürücüleri çekmeye devam ederek kaza olasılığını artırıyor.
Önümüzdeki Perşembe günü Izan'ın 21 doğum gününü kutlamak için kırsal bir eve seyahat eden 20 ve 21 yaş arası dört genç arabada seyahat etti. Başka bir arabada dört arkadaş daha vardı. Bu adamlar bunu söyledi Çok yavaş gidiyorlardı ve araba yoldan çıktı çok dar ve tehlikeli bir alanda.
Izan's TA, Madrid'deki M-40 tankının kapılarında erkeklerin “Kemerleri açıkken ve Cantabria'da üç gün geçecek içecek yoktu Yeğeni için “Bu aile üyesi, kimsenin bu tehlikeyi kesmesi gerekmediğini söyledi.”
Ölen dört kişiden üçü Palomeras bölgesinde iyi biliniyordu. Birlikte okula gitmişlerdi ve daha sonra Antonio Domnguez Enstitüsü'nde ve Profesyonel Palomeras Enstitüsü'nde okudular. Buna ek olarak, bunlar Vallecas'ta Gerardo Diego Street (Madrid). Mahallenin gençlerine göre, Izan, Ana ve Juan Ramn, 1990'dan beri çocuklar için sosyokültürel faaliyetler ve atölye çalışmaları düzenleyen bu varlık ile işbirliği yaptı.
Ölen dört kişiden biri Monchi'nin takma adı olan gençler arasında biliniyordu. Yaralı arabanın dedilerinin, olaya tanık olan dört arkadaşın seyahat ettiğini garanti ediyorlar. “Ne olduğunu bilmiyoruz. Kırsal eve hitap ettiklerini söylüyorlar ve GPS onları kısa yol boyunca alırama en tehlikeli olanıydı, “dedi bir komşu.
Kaza sırasında, Lunada limanı kesilmedi ve zincirlerin kullanımı zorunlu değildi. Henüz, Bölgedeki insanlar, bu fırtınayı uğraşmanın bir pervasızlık olduğunu söylüyor O liman için.
İl trafik şefi Jos Miguel Tolosa, arabanın varil haline gelmesini ve “birçok çan vermesini” sağlıyor. Buna ek olarak, VA'da sadece “biraz kar” olduğunu ve zincirlerin dolaşmaya gerek olmadığını belirtin.
Bölgede, 20 yıl önce bir ailenin benzer bir kazada da öldüğünü ve üç yıl öncee Salı Yoldan Bir SUV.
O Lunada limanıLunada Portillo olarak da bilinir. Cantabria'nın en tehlikeli yol bölümlerinden biri. CA-643 Yolu üzerinde yer alan Las Merindades'in Burgos bölgesi ile Pasiegos Vadilerine katılın ve 1.316 metre yüksekliğe ulaşın. Düzeni, kapalı eğriler ve eğimlerle dolu, Quitamiedos'tan yoksunherhangi bir VA çıkışının sonuçlarını ağırlaştıran.
Bu yol Kışın sık sık kapanır Kar birikimi ve yolu dönüştüren buz plakalarının oluşumu nedeniyle kaygan ve tehlikeli bir arazi. Bazı noktalarda, kar iki metre kalınlığında olabilir ve müfreze ve çığ riskini artırabilir. Buna rağmen Lunada, sürücüleri, bisikletçileri ve sürücüleri çekmeye devam ederek kaza olasılığını artırıyor.