feateous
New member
Renault, rakamlarla MEO değiştirme arıyorGüncellenmiş 17 Temmuz Perşembe 2025 –
02:55
2024'te Renault Grubu muhtemelen kar uyarısı başlatmayan tek Avrupalı inşaatçı. Ancak, bu yılın ilk yarısında bilinen geçici sonuçlarını yaptıktan sonra bunu yapmak zorunda kaldı – tüm alıştırma için ciddi bir tahmin revizyonu ile – ve borsa Fransızları zorlaştırdı. Dün, piyasaların kapatılmasının kenarında, hisseleri%18 düştü, Luca de Meo, diğerlerinin yanı sıra lüks markalar Dueo de Gucci grubu Kering yolunu duyurduğunda yaptıkları iki kat.
Yatırımcılar da Renault tarafından Salı öğleden sonra yapılan başka bir duyuruyu not etmiş olsa da: Geçici Genel Müdür olarak finansal sorumlu olan Duncan Minto'nun atanması De Meo'nun yerini almadığı sürece. Minto, Başkanlık'ta Jean Philippe Senard ile birlikte Compaia Günü'ne dikkat edin. Ve yeni sorumluluğu, yeni bir CEO'nun seçim süreci çok gelişmiş olsa bile, geminin seyrini düzeltmek için kaybetmek istemeyecekleri mesajını başlattı.
Şu anda karar arasında olacak Üç isim ve herkes Compaa'nın hissedarı Galya hükümetinin onayını alacak. İki evden: Denis le oyu, Dacia Dünya Direktörü ve Franois Provost, Grubun Satın Alma Direktörü. Üçüncüsü Maxime Picat, Eski Stellantis yöneticisi ve Carlos Tavares pozisyonunu işgal etmek için Antonio Filosa'yı seçtikten sonra konsorsiyumdan ayrıldı. Bununla birlikte, bazı Fransız medyası Provost'u zaten dışlıyor.
De Meo'nun yerine seçilene kadar Renault'un geçici CEO'su Duncan.Renault
Önümüzdeki zor aylar
Seçilenlerin yumuşak bir inişi yoktur. Otomobil pazarının dinamiğinin bozulması, rakipleri tarafından daha büyük bir ticari baskı ve perakende pazarının her birinin sürekliliğinin öngörülmesi, Renault'un şimdi bunun olduğunu tahmin etmesine yol açtı. 2025 yılına kadar operasyonel marj%6,5, Daha önce minimum olarak%7 olduğunu belirttiğinde. Benzer şekilde, nakit akışı 1.000 ila 1,5 milyar avro arasındadır, daha önce hesaplanandan 2.000 milyon veya daha fazladır.
Aynı şekilde, öncelik veren katı ticari politika Hacim yerine değer yaratma yeni sürümleri korumak; ve maliyet azaltma planı güçlendirildi Kısa vadede. Ayrıntılar 31 Temmuz'da yayınlanacak.
Bütün bunlar, Haziran ayının bir ayından sonra, özellikle kamyonet durumunda ve kredi düzeyinde satış hacimlerini etkileyen özellikle kötü. Ayrıca, araç envanteri 30.000 araba ile azaltılmış olmasına rağmen 530.000, rakam hala 2024'ün sonunda verilerin üzerinde.
Espaa'da Yeni AIDS
Ayın başında, Renault ve 9.500 milyon avro kaybının belirtildiğini fark ettiler Varlık MS olarak Nisan'daki eylemlerini açıklayarak. Bu son başlıklar geçen yıl% 40 oldu ve şimdilik, Japonya'da 2.400 çalışanla birlikte Opamma'nın tarihi faktörünün kapanması bir salon ayarına daldı. Karar dün biliniyordu.
Bu bağlamda, Espaa Renault'a belirli sevinçler vermeye devam ediyor. Sanayi Bakanlığı, gelecekteki% 100 Elctrik araç üretimi için Valladolid (36 milyon) ve Palencia (22 milyon) faktörlerine 58,4 milyon avro mahalle hibesi imtiyazını açıkladı.
02:55
2024'te Renault Grubu muhtemelen kar uyarısı başlatmayan tek Avrupalı inşaatçı. Ancak, bu yılın ilk yarısında bilinen geçici sonuçlarını yaptıktan sonra bunu yapmak zorunda kaldı – tüm alıştırma için ciddi bir tahmin revizyonu ile – ve borsa Fransızları zorlaştırdı. Dün, piyasaların kapatılmasının kenarında, hisseleri%18 düştü, Luca de Meo, diğerlerinin yanı sıra lüks markalar Dueo de Gucci grubu Kering yolunu duyurduğunda yaptıkları iki kat.
Yatırımcılar da Renault tarafından Salı öğleden sonra yapılan başka bir duyuruyu not etmiş olsa da: Geçici Genel Müdür olarak finansal sorumlu olan Duncan Minto'nun atanması De Meo'nun yerini almadığı sürece. Minto, Başkanlık'ta Jean Philippe Senard ile birlikte Compaia Günü'ne dikkat edin. Ve yeni sorumluluğu, yeni bir CEO'nun seçim süreci çok gelişmiş olsa bile, geminin seyrini düzeltmek için kaybetmek istemeyecekleri mesajını başlattı.
Şu anda karar arasında olacak Üç isim ve herkes Compaa'nın hissedarı Galya hükümetinin onayını alacak. İki evden: Denis le oyu, Dacia Dünya Direktörü ve Franois Provost, Grubun Satın Alma Direktörü. Üçüncüsü Maxime Picat, Eski Stellantis yöneticisi ve Carlos Tavares pozisyonunu işgal etmek için Antonio Filosa'yı seçtikten sonra konsorsiyumdan ayrıldı. Bununla birlikte, bazı Fransız medyası Provost'u zaten dışlıyor.
De Meo'nun yerine seçilene kadar Renault'un geçici CEO'su Duncan.Renault
Önümüzdeki zor aylar
Seçilenlerin yumuşak bir inişi yoktur. Otomobil pazarının dinamiğinin bozulması, rakipleri tarafından daha büyük bir ticari baskı ve perakende pazarının her birinin sürekliliğinin öngörülmesi, Renault'un şimdi bunun olduğunu tahmin etmesine yol açtı. 2025 yılına kadar operasyonel marj%6,5, Daha önce minimum olarak%7 olduğunu belirttiğinde. Benzer şekilde, nakit akışı 1.000 ila 1,5 milyar avro arasındadır, daha önce hesaplanandan 2.000 milyon veya daha fazladır.
Aynı şekilde, öncelik veren katı ticari politika Hacim yerine değer yaratma yeni sürümleri korumak; ve maliyet azaltma planı güçlendirildi Kısa vadede. Ayrıntılar 31 Temmuz'da yayınlanacak.
Bütün bunlar, Haziran ayının bir ayından sonra, özellikle kamyonet durumunda ve kredi düzeyinde satış hacimlerini etkileyen özellikle kötü. Ayrıca, araç envanteri 30.000 araba ile azaltılmış olmasına rağmen 530.000, rakam hala 2024'ün sonunda verilerin üzerinde.
Espaa'da Yeni AIDS
Ayın başında, Renault ve 9.500 milyon avro kaybının belirtildiğini fark ettiler Varlık MS olarak Nisan'daki eylemlerini açıklayarak. Bu son başlıklar geçen yıl% 40 oldu ve şimdilik, Japonya'da 2.400 çalışanla birlikte Opamma'nın tarihi faktörünün kapanması bir salon ayarına daldı. Karar dün biliniyordu.
Bu bağlamda, Espaa Renault'a belirli sevinçler vermeye devam ediyor. Sanayi Bakanlığı, gelecekteki% 100 Elctrik araç üretimi için Valladolid (36 milyon) ve Palencia (22 milyon) faktörlerine 58,4 milyon avro mahalle hibesi imtiyazını açıkladı.